آژانس دیجیتال مارکتینگ طراحان مفتخر

Take the wheel

در تابستان سال ۲۰۱۳، مرسدس بنز به دنبال معرفی خودرو های خود در کلاس CLA بود. اما در آن زمان تقریباً کمپانی بنز در رقابت با BMW و Audi حال و روز خوبی را نداشت و بنا بر استراتژی این کمپانی، تقریباً هیچ جوانی میل خرید خودروهای آنها را نداشت ولی برای این کلاس، بازار هدف دقیقاً جوانان بودند و باید شیوه جدیدی را برای به دست آوردن تقاضای فروش به دست می‌آورد.
Take the wheel در آمریکا راه افتاد و از ۵ عکاس معروف اینستاگرامی دعوت شد تا پشت فرمان این سری از خودروهای بنز بنشینند و از تجربیات رانندگی خود با کلاس CLA عکاسی کنند و عکسی که بیشترین بازخورد مخاطبان در شبکه های اجتماعی را داشته باشد، برنده محسوب میشود و عکاس آن میتواند به مدت ۳ سال از این خوردو، رایگان استفاده کند. کریس اوزر با ۴۷۸.۹۵۱ لایک، برنده این رقابت شد و جایزه را از آن خود کرد. اما جالب است بدانید که علاوه بر تعداد لایک هایی که بنز از اوزر دریافت کرد از بازخورد کاربران رقبای کریس اورز هم سود برد به این صورت که: مایکل اونیل ۲۵۸.۱۲۷ لایک، پاول اوکتاویس ۲۶۳.۵۱۵ لایک، تیم لندیس ۲۸۵.۱۷۶ لایک و آلیس گائو ۳۵۸.۵۰۸ لایک. دقیقاً بنز با ایجاد این مسابقه در فضای آنلاین به خواسته خود که معرفی این خودرو، نمایش ویژگی های خودرو، تفاوت های آن با کلاس های دیگر بنز و نفوذ در بازار هدف که جوانان بودند، دست یافت. افرادی که با هم رقابت میکردند محدود به لایک های اینستاگرامی نبودند و حتی از دیگر عکاسان هم دعوت شد تا در مسابقه شرکت کنند و بتوانند بهترین حالت از روح این خودرو را به مردم نشان دهند تا برنده جایزه شوند.
این استراتژی بنز جواب داد و فروش این خودرو خیلی بالاتر از حد انتظار بود تا این حد که شرکت مجبور شد برای جوابگویی به این میزان تقاضا، شیفت سوم تولید این خودرو در کارخانه را راه‌اندازی کند و حتی برخی از روزهای تعطیل هم به تولید خودرو بگذرانند. در ۲ ماه ابتدایی سال ۲۰۱۴ مرسدس بنز توانست ۴۴۰۴ خودرو در این کلاس را در ایالات متحده به فروش برساند. این مدل (این شیوه) توانست پای جوانان را هم برای خرید به کمپانی باز کند. در مجموع فروش این کمپانی ۳۰ درصد افزایش پیدا کرد.